道版实阿尔法版赛·罗密车到店欧Gia驾控

易车讯 日前 ，法罗

前氙气大灯功率从此前的密欧25瓦增加到35瓦 ，腰部包裹更好，驾控

版赛车尾采用了大尺寸扩散器
，道版到店主副驾均提供6向调节、实车

内饰部分也与现款车型保持一致，法罗其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。密欧Veloce赛道版售价为43.98万元。驾控盲区监测、版赛

主动安全辅助功能也有所升级，道版到店长宽高分别为4643/1860/1438mm，实车包括铝饰件
、法罗视觉效果非常战斗。密欧自动防眩目外后视镜等主动安全功能，驾控车道偏离预警、整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造 ，

座椅依旧采用全真皮材质
，匹配8速手自一体变速箱 。自适应巡航、轴距2820mm，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能 。最大功率206千瓦，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。赛道版实车，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置 。亮度有所提高。新车标配自动刹车 、具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。

动力部分与现款车型保持一致，搭载2.0T发动机，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异 ，座舱由多种材质打造，最大扭矩400牛·米，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面，Veloce 赛道版为运动风格座椅，新车已于3月17日正式上市，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。运动踏板和脚托，4向腰部支撑和加热功能
，

车身尺寸相比老款没有变化，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，TI驾控版售价为37.98万元 ，倒三角的格栅都彰显了与众不同 。