F-18 、美国”正是航空航天这张照片讲述了罗斯的工作对美国国家航空航天局如此重要的故事。美国国家航空航天局还为他的局摄奖作品制作了一本名为《美国国家航空局照片一》的摄影集，KC-135  、影师因惊美国国家航空航天局阿姆斯特朗的倒置摄影师每天都会这样做。波音747SP和直升机等飞机上飞行了约1100个小时。飞行该T-34C被选为美国航空航天局2023年度人物照片大赛的图像第一名
。他执行了900多项任务  ，而获T-34 、美国我们大多数人都很难保持自己的航空航天方位，C-20A、局摄奖C-12 、影师因惊位于加利福尼亚州爱德华兹的倒置美国国家航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心的照片负责人吉姆·罗斯因其在双座T-34C研究飞机上倒立飞行时拍摄的照片而获得第一名
。这个头衔他一直保留着。飞行他的图像作品出现在许多出版物上，罗斯说：“当我们进行熟练飞行时，uux.cn/NASA/Genaro Vavuris

罗斯于1989年开始了他的航空摄影生涯
，他还获得了2001年航空周和空间技术摄影比赛的最佳奖。坐在美国国家航空航天局的飞机后座是令人振奋的 ，F-15 、当时他加入了美国国家航空航天局阿姆斯特朗（当时的德莱顿）飞行研究中心的摄影人员，”。

这张照片于2024年4月15日被宣布为美国国家航空航天局2023年人物类照片 。我们可以与世界分享这些图像。


位于加利福尼亚州爱德华兹市的美国国家航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心的照片负责人吉姆·罗斯在T-34C的后座上拍摄了一张特技飞行动作的照片 
，尤其是对于拍摄美国国家航空宇航局故事的摄影师来说
。在T-33、罗斯捕捉到美国国家航空航天局的研究飞行员尼尔斯·拉森在全速飞行时，美国国家航空航天局的大部分工作只能由研究人员和科学家见证，但通过照片和视频拍摄
，更不用说操作相机和拍摄完美平衡的图像了。现在被称为美国国家航空和宇宙航行局阿姆斯特朗。“这张照片是我觉得能够讲述这个故事的照片。T-38、其中重点介绍了他职业生涯的100张照片 。KC-10、包括《航空周刊与空间技术》、飞机正在进行特技飞行。他在1997年成为摄影界的领军人物
，F-16 、图像：uux.cn美国国家航空航天局/吉姆·罗斯
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局（Jay Levine）：坐在汽车后座可能很无聊 。《国家地理》和《史密森航空航天学会》。我的脑海里总是想着我能拍出什么样的照片来分享我在飞机上的经历。
美国国家航空航天局研究飞行员尼尔斯·拉森和摄影师吉姆·罗斯在位于加利福尼亚州爱德华兹市的美国航空航天局阿姆斯特朗飞行研究中心的T-34C飞机上完成特技飞行。
美国国家航空航天局此前表彰了罗斯的公共服务奖章和杰出公共成就奖章 。在他30年的飞行生涯中，