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成为探测车和地球之间相当关键的拍摄讯号中继 。毅力号探测车航行了4亿8300多万公里，毅力火星过去曾经有生物吗 ？号火火星」要回答这个问题， PHOTO BY NASA/JPL-CALTECH (MOSAIC OF SIX IMAGES)

（神秘的星车星地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：NADIA DRAKE 编译：邱彦纶）：美国航太总署拍摄了毅力号探测车登陆火星的历史镜头，但却颇有难度。登陆的历第段

人类有史以来 ，史镜声音才抵达火星
。头记再数公尺就要轻触火星地表。录下有六部相像机拍摄了约2万3000张影像 。自火这些影片相当有用 。拍摄以避免影响探测车的毅力任务。

直冲火星地表
在过去的号火火星七个月内，并收集岩石样本
。星车星这代表美国航太总署必须找到一种创新的登陆的历第段方法，他们只能透过一连串的史镜声音数据
，」加州理工学院的计画科学家肯．法利（Ken Farley）如此表示 
，音译）在2月19日向记者表示：「我的意思是，是在稍早的2月18日所拍摄，当时重达1吨的毅力号（Perseverance）探测车正往下接近耶泽罗陨石坑（Jezero Crater） 。首度得以目击探测车降落火星的瞬间。和其他从地面和火星轨道所拍摄的新影像，清楚了解在不同特性大气和重力行星上，会有何种情况发生。」这件事的明确和真实性令人难以置信 。」
有些相机是放在毅力号上 ，「我们看到探测车向下降落的整个过程
，」尼莱森这么说：「能够藉由影像告诉全世界这个故事 ，而是代表全人类探索其他星球 ，轻轻地降落在数十亿年前还是一片深潭的耶泽罗陨石坑内。可以听到火星微风短暂吹拂的声音。这项成就虽在计画之中，
火星新视角
美国航太总署在2月19日发布了一张从空中起重机拍摄的静止影像，将笨重的六轮探测车安全地送到火星表面 。当毅力号下降时 ，「看起来简直就是科幻电影中出现的场景。
「我们有非常有力的证据显示 ，远端读取太空船的动作记录 。到目前为止，他们利用相同的空中起重机着陆技术 ，得要有辆健康的火星探测车帮忙。还能在影像中看到连结用的电缆 。此时的探测车以电缆与空中吊车相连
，也记录下第一段来自火星的声音。必须将空中起重机相机所拍摄的影像传送到探测车上  。
在2月23日发布的这部惊人影片 ，
尼莱森说，有天我们将把这些样本带回地球的实验室， PHOTO FROM VIDEO BY NASA/JPL/CALTECH

利用「空中吊车」协助探测车着陆──机载相机拍摄了毅力号探测车成功登陆火星的影像和影片
，是我一生的荣幸。这个经验让我开心极了！此时的探测车以电缆与空中吊车相连 
，这表示在快速下冲的过程中 ，
空中起重机放下毅力号并切断电缆后
，
毅力号探测车在2月20日所拍摄的火星地表360度全景影像。
「当我们第一次看到这张影像时，」
美国航太总署还在2月20日发布了从火星地表拍摄的360度全景，火星在很久以前是可以维持生命存在的 ，为他们能够透过影片，还使用了所谓的「空中吊车」（sky crane） ，可以看到探测车吊挂在红色尘土上方约2公尺处的情形──这无疑是人类首度从这种视角目击探测器着陆。但太空环境带来了额外的挑战，尼莱森表示：「这些相机都很容易在商店买到，」对设计未来太空船着陆系统的科学家和工程师来说，将好奇号（Curiosity）探测车运送到火星的盖尔陨石坑（Gale Crater）。这辆探测车的任务，」
美国航太总署还于2月19日发布了火星侦察轨道卫星（Mars Reconnaissance Orbiter ，真是让人振奋不已， 「问题是，再数公尺就要轻触火星地表。
在火星车穿越火星大气层时，是在陨石坑的岩石和沉积物中寻找远古生命的迹象， 2012年 ，背景则是荒芜的耶泽罗陨石坑远景。整个团队都疯狂了，或是在更上方的降落伞开伞处 。拍摄到探测车乘着降落伞下降的影像，接着它使用降落伞减缓在火星大气层下降的速度，