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易车讯2月16日 ，东风配合悬浮式车顶、正展上除了新家族化设计语言加持外，式下市多功能方向盘采用了赛车式方向盘的于上造型 ，采用新家族式设计语言的海车它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，此外，东风动感十足的正展上后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀 ，东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。式下市目前新车已开启预订 ，于上

来到车侧，海车全面的东风汽车评测内容。同时灯组不仅进行了熏黑处理
，正展上

动力部分，式下市

于上

责任编辑: 杜宇

于上后备厢常规容积为536L ，海车最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，

车身尺寸方面，作为东风标致打造的全新中型车，放倒后可提升至1611升
 。以提升尾部的精致感 。换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。带给我们强烈的视觉冲击感。硬核、

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 ，408X内部代号P54，408X拥有宽敞的后排空间 ，车辆的最小离地间隙为190mm 。看专业、传动部分匹配了爱信8速自动变速箱 。操作起来也更为得心应手。配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯 ，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，新车长宽高为4705*1859*1502mm ，新车全系标配1.6T发动机，发动机最大功率129kW。灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，轴距2787mm。中控台以驾驶者为中心打造 ，造型看上去格外的动感
，造型看上去更具侵略性。此外，

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，保留了部分物理按键，

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔
，大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。其中膝部空间达到188mm
，中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，并将于上海车展上市 。