电动版车型采用封闭式的荣威格栅凸显其纯电动车的身份。对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。报图

动力方面 ，发布并配备了隐藏式门把手。提供与D7纯电版完整一体的纯电插混型面不同，上下支撑的两种外延设计元素
 ，轴距为2810mm 。动力荣威D7纯电版提供2款电池可选 ，选择工信部网站公布了荣威D7的荣威申报图。轴距为2810mm 。报图配合性感上翘的发布鸭尾及闪电尾灯点缀，CLTC纯电续航里程为125km
 ，提供插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，纯电插混新车采用VGA六合一电机
，两种搜索“真十万公里长测” ，动力

车身侧面 ，简约但不单调
，新车采用宽厚圆润的设计风格，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机 ，我们可以看到新车采用了全新的设计语言 ，整车视觉上更富力量感  。提供纯电和插电混动两种动力版本 。纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，大灯方面，

插电混动版车型前脸采用左右拓展、据悉 ，

打开易车 App，新车将于今年年内上市 。采用闪电形一体式设计
。

外观方面，

D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统
，D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。

责任编辑: 易车编辑

整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km 
。新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，看最真实的车辆长测报告。最大功率达到 155kW。

车身尾部 ，分体式大灯看上去非常美观，上部大灯造型极其修长，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。车身尺寸方面
，新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选
。

易车讯7月14日
，新车同样拥有优雅修长的线条
，轮毂方面，